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商品訊息描述:
主要設施
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- 供應早餐
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- 禮賓服務
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闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 安親服務/活動 (付費)
- 獨立浴室
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- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於浦東
- 上海迪士尼樂園 (11.9 公里)
- 龍美術館 (11.4 公里)
- 上海新國際博覽中心 (12.7 公里)
- Flower, Bird, Fish & Insect Market (23.4 公里)
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商品訊息簡述
: 度假聖地旅館
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▲台東關山警察分局利用社群網路及Line軟體，宣導萬安40號演習須知。（圖／台東縣警察局提供 下同）
記者王兆麟／台東報導
106年「萬安40號」軍民聯合防空演習將於3月2日13 時30分至14時實施，關山警察分局除利用各村、里(部落)廣播系統，每日3次宣導放送外，更利用社群網路及Line軟體宣導演習須知。
關山警察分局表示，演習警報發放時，人、車一律就地避難，民眾（含居家或工作者）進入附近分配之避難處所，全縣民眾、商店、住家、行車，請配合緊閉門窗、水電、瓦斯、熄滅煙火，違者依「民防法」第25條規定處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰；為確保萬安40號防空演習順利，警方並於2月22日13時30分至14時實施預演。
關山警察分局強調，從歷年來演習發現，部分商店未依規定關閉大門且未熄滅燈火，顧客在路邊逗留，馬路上仍有民眾行走或行駛機車，部分車輛駕駛未就地避難等狀況，今年希望大家配合演習任務的軍警人員指示前往避難，或是就近利用地形地物掩蔽。
關山警察分局同時提醒大家，演練期間，在不影響民眾上下班（學）與主要作息狀況下，演習地區內各公、民營工廠、公司照常營運作業，惟須關閉門窗及實施人員管制（台灣電力公司不實施斷電措施），還請大家多多配合。
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（中央社記者汪淑芬台北2日電）松山機場遷到桃園機場究竟是否可行，交通部年底將給答案。不過，學者及航管人員都認為，航班起降效率將是最大挑戰。
交通大學運輸研究所教授馮正民說，松山機場是否該遷移，沒有對錯問題，各有利弊，松機若遷走，對都市發展會有正面影響，但同時對大台北地區及離島居民增加機場交通及時間成本。
馮正民說，如果松機一定要遷移，也必須在條件成熟下才能做，例如，在缺乏第3跑道下，如果將松山機場每年約600多萬人次旅客都改由到桃園機場進出，桃機現有兩條跑道絕無法消化，結果一定是大亂。
開南大學空運管理學系助理教授盧衍良認為，松山機場和桃園機場市場定位原本就不同，硬將兩座機場合而為一，桃園機場航班起降可能癱瘓。
盧衍良說，現在桃機都是噴射機起降，松山機場民航客機中有不少螺旋槳小飛機，松機內還有空勤總隊直升機，因螺旋槳飛機和直升機速度較慢，如果松機所有飛機都改到桃機起降，效率一定降低，嚴重時甚至可能癱瘓。
盧衍良說，松機有自己的特色，例如近幾年民航局同時在桃機與松機推動發展商務專機，松機的表現遠優於桃機，主要是商人最重視時間，松機的地理位置對商人來說，到台北商業中心就是比桃機省時方便。
資深航管人員分析，現在松山機場平時跑道每小時降約不到20架次，因松機國際航班比桃機少很多，且無越洋長程線，噴射機與螺旋槳飛機可在同一機場運作，但同樣情況在桃機就不同。
目前，桃機年旅客量已破4住宿優惠補助000萬人次，全部都是噴射機起降國際航班，單跑道每小時起降約50架次，如果松機遷到桃機，螺旋槳小飛機一旦加入，安全考量下，班機起降間隔勢必拉長。
航管人員認為，即使第3跑道建好，也不太可能將花上千億元徵地、興建的跑道，只提供給螺旋槳飛機起降，因為不符經濟效益。
雖然外界有一種質疑是松山機場位在都會區不安全，盧衍良不認同，他說，美國、英國、日本、韓國等許多國家，都有都市機場的例子，尤其美國雷根機場就在白宮不遠處，比松山機場距離總統府還近。1060102
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