獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

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商品訊息描述:

主要設施

  • 150 間客房
  • 自助停車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 電腦工作站
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 客房內溫度控制 (空調)
  • 全浸式浴缸

鄰近景點

  • 福岡市中心
  • 東長寺 (2.3 公里)
  • 大濠公園 (2.3 公里)
  • 福岡美術館 (1.3 公里)
  • 福岡亞洲美術館 (1.4 公里)
  • 櫛田神社 (1.9 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者江明晏台北17日電)中租-KY今天舉辦旺年晚會,席開225桌,中租企業總裁辜仲立化身「星際爭霸戰」艦長,大跳開場舞;辜仲立透露今年年終獎金6至10個月,業績優異者可達12個月。

中租企業今天以「星空盛宴」為主題,在台北市南港展覽館舉辦旺年晚會,今年席開225桌,參與員工及眷屬近3000名。中租今年準備智慧型電動機車、日本旅遊機票、新台幣50萬現金等大獎,帶動員工活力與現場氣氛,整場活動估計耗資3000萬元。

中租企業總裁辜仲立、中租控股董事長陳鳳龍與中實控股董事長黃炳彰化身「星際爭霸戰」艦長,大跳開場舞,現場氣氛超High。

辜仲立表示,化身「星際爭霸戰」艦長,象徵從台灣航向海外,帶領所有員工持續跨出新步伐,接受新任務的挑戰,中租企業即將成立40週年,企業版圖邁向嶄新的世代。中租企業新事業發展包括醫材、農業、專案投資、投資顧問等,未來將持續發展多元化業務,以滿足客戶需求。

另外,中租控股在東協國家已設有服務據點,包括泰國、越南、馬來西亞,以及柬埔寨、菲律賓等地,展望新年度仍將持續衝刺東南亞的拓點計畫,觸角延伸至東協其他國家緬甸、印尼,對營運發展挹注新動能;中國大陸也將新設台州、東莞2據點。

因應海內外業務發展與布局,中租今年將持續擴大徵才500位,辜仲立透露,今年年終獎金平均6到10個月,績效優異者可以領到12個月,明年平均調薪3%到5%。

回顧中租控股2016年業績表現,1至11月合併營收344.5億元,較2015年增加了4%,1至10月合併稅後純益為60.7億元,較2015年同期成長6%,累計每股稅後純益(EPS)5.33元。1051217

北市府8月到10月推動內湖綠運輸計畫,提供許多優惠方案,盼改善內湖交通,但因成效有限,捷運早鳥優惠、免費接駁車不再續辦,尖峰時段公車班次密度增加、計程車共乘等方案則保留,同時新增淡水往內湖科技園區等快速公車路線,成為綠運輸替代方案。

內湖綠運輸試辦計畫提供捷運文湖線縮短班距、早鳥4折優惠,還有內科西湖、內科港墘兩線免費接駁公車,一般公車路線綠16、藍50也增加尖峰上班時間班次密度,縮短5到10分鐘等待時間,並公告往返內湖的計程車共乘收費標準,推廣共乘,另也增加雙北快速公車路線。

交通局表示,計畫試辦期間,往內科的捷運於尖峰上班時間確實較試辦前、去年同期多出1000多人次,接駁公車每日平均運量則近850人。

負責支援的首都客運總經理李建文指出,接駁車每班平均運量不到20人,甚至還出現個位數,如果要正式營運恐怕無法負擔成本;台北捷運公司也表示,捷運優惠加上縮短班距後的成效並不好。

捷運早鳥優惠及接駁公車計畫雙雙喊卡,交通局表示,計畫原本就是嘗試性質,為公平起見,也不打算長久投注捷運文湖線,但尖峰時段,文湖線搭乘人次仍較過去增加300多人。

至於綠16、藍50公車,交通局表示,因載客量略有成長,第一次出國每日平均載量有1700、1800多人,因此與捷運文湖線一樣,保留尖峰時段增加班次的機制;計程車共乘每日使用人數雖不到10人,但採納內湖科技園區所提出的需求,將繼續推廣。

交通局指出,雙北快速公車合作5年來已有20多條路線,近6個月也搭配綠運輸計畫依序增加955汐止、956板橋、957淡水往內湖等3條路線,957平均每天運量高達2000人,955也近1400人,956班次少只有258人,將視情況再增減調整,期盼快速公車能成為往內湖的綠運輸主力。

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