今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 14 間客房
  • 鄰近海灘
  • 供應早餐
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 洗衣服務
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 花園

鄰近景點

  • 斯里納斯國家公園 (1.4 公里)
  • 奈松海灘 (5.4 公里)
  • 藍峽谷鄉村俱樂部 (6.8 公里)
  • Wanandara Spa (8.8 公里)
  • Aqua One Watersports (9.8 公里)


商品訊息簡述:



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工商時報【文╱朱漢崙】

從合庫率先在2015年11月推出首件商業型以房養老專案之後,其他公股行庫陸續跟進,連民營銀行房貸業務量最大的中信銀,也加入了以房養老的陣容,在這項業務推動1年多之後,整個銀行體系的以房養老的件數,迄今總量已超過2,000件,不僅已有愈來愈多的量化統計數據可供國人參考,在以房養老漸成風潮之下,如何學習透過以房養老,來經營銀髮族退休之後的樂活人生,已成為退休族的「新顯學」。

對於從2015年11月到2017年1月底,這1年2個月時間的以房養老態樣,合作金庫內部已有最新的統計數據出爐,這份統計數據已顯示,以房養老的地域普及性已愈來愈高,從最早集中於台北市、新北市之「雙北市」,已漸向其他區域擴張。若從對六都的統計來看,例如,台中市的申辦件數,已累自由行住宿平價計到76件,已可說直追在新北市的99件之後,若以比率來看,現在台中市的占比已達14%,比起新北市的18%,更可說只有一步之遙。

再從借戶年紀來看,從這份統計數據可看出,有3成以上,接近180件的借款戶,仍集中在65至70歲的年齡區間,而這正好是絕大多數退休人口甫退休的前5年,顯見及早辦理以房養老、降低退休之後所得收入不足的風險,已愈來愈成為退休人口的共識。

從以房養老承作年紀的分布,除了上述之外,仍能看出一些其他的有趣現象。舉例來說,年紀在71至75歲區間、以及76至80歲區間者,在合庫的申辦件數也分別多達109件及103件,分別占比19.9%及18.8%,通常這類的申辦者,除了滿足日常的開銷之外,有些已漸漸因為年紀大、看病需求多,甚至需要動手術等問題,而需要依賴以房養老,至於86至100歲區間申辦以房養老的件數目前已超過70件,比率已超過13%,其中年紀最大的甚至已經是99歲的人瑞,其中有不少的申請動機,已與高齡照護上的需求相關。

不論如何,不斷累積的統計數據,已反映出不論何種年紀層,對以房養老的依賴度都與日俱增,不論是為了醫療花費,或是為了維持所得收入不致在退休之後大幅縮水,以房養老的越趨普及,也顯見愈來愈多的退休族,希望能透過以房養老來經營一個「求人不如求己」,有尊嚴的退休生活。

台鐵台中路段路線脫落引發全路線誤點,又台鐵產業工會不滿排班制度,號召200多人「依法休假」、未出勤,甚至出現多個車站沒人交班和售票,台鐵局昨緊急調度人力、修復工程,今早以新聞稿宣布,全線營運順利正常,站、車秩序良好。

針對台鐵產業工會發起依法休假活動,台鐵揚言嚴懲並記曠職。行政院政務委員林萬億昨表示,期盼多協商、別懲處。

台鐵局表示,5000、6000名台鐵局員工堅守崗位,維持農曆春節疏運,參與台鐵產業工會依法休假的員工,估計約200多人,這些員工沒有完成請假手續、正常出勤的人,不依嚴懲,無法對得起正常上班的員工。

他說,台鐵局獎懲分明,還給努力工作員工公道。未出勤即是曠職,連假過後依程序召開考評會,做出懲處。

台鐵產業工會理事長王傑回應,爭取自己的權益不是錯,挑在國定假日也是唯一的手段,他們只是勇敢地踏出許多人不敢的那一步,不期待社會、政府的全部認同。至少這一次,他們勇敢做了,許多人來聲援支持。

台鐵局也說,今動員內勤主管、二線人員上班,台鐵全線今正常營運。

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